Aqui está uma introdução aos tipos de motores a diesel.
1. Classificado por ciclo de trabalho: motor diesel de quatro tempos e motor diesel de dois tempos.
2. Classificado de acordo com o fato de ser sobrealimentado: motor diesel superalimentado e motor diesel não superalimentado.
3. Classificados por velocidade do virabrequim: motores diesel de alta, média e baixa velocidade.
4. Classificado por características estruturais:
(1) Tipo de pistão cilíndrico: o pistão desempenha um papel de guia e a parede do cilindro suporta o empuxo lateral. (2) Tipo de cruzeta: O pistão não tem efeito de guiamento e a camisa do cilindro não tem efeito de empuxo lateral. O efeito de guia é suportado pelo cursor da cruzeta e o impulso lateral é suportado pela placa de guia. Uma divisória horizontal é adicionada à parte inferior do cilindro para separar o cilindro do cárter para evitar que o óleo sujo, coque ou gás no cilindro vaze para o cárter e polua o óleo lubrificante. A confiabilidade do motor diesel de cruzeta é maior do que a do tipo pistão cilíndrico.
5. Organizado por cilindro:
(1) Em linha: o número de cilindros é inferior a 12 (2) Tipo V: Os ângulos incluídos do cilindro são 90°, 60° e 45°.
6. Pontos por direção: Motor destro: Um motor a diesel que gira no sentido horário ao olhar para a extremidade livre da extremidade do volante (extremidade de saída de potência). Motor canhoto: Um motor a diesel que gira no sentido anti-horário quando se olha para a extremidade livre da extremidade do volante (extremidade de saída de potência).
7. De acordo com os pontos de reversibilidade: Existem motores diesel irreversíveis e reversíveis.