A bomba do motor a diesel é uma bomba de água acionada por um motor a diesel, que reduz completamente a intensidade de trabalho dos trabalhadores e é fácil de usar, mover e instalar, com menos manutenção e desempenho estável.

As vantagens das bombas de motor diesel em comparação com as bombas centrífugas comuns são as seguintes:

(1) Pode atender aos requisitos do processo do motor diesel. Na produção do motor diesel, a bomba não deve apenas transportar materiais líquidos e fornecer a pressão necessária exigida pelo processo, mas também garantir a quantidade de material transportado. Em uma determinada operação de unidade de motor diesel, a vazão da bomba (unidade: metros cúbicos por segundo) e a altura manométrica devem ser estáveis ​​para manter a bomba funcionando de forma eficiente e confiável.

(2) Os meios transportados por bombas de motores diesel resistentes à corrosão, incluindo matérias-primas, intermediários de reação, etc., são frequentemente meios corrosivos. Uma bomba elétrica é um dispositivo mecatrônico que é acionado diretamente por um motor diesel e pode iniciar e realizar o abastecimento de água em um curto período de tempo. Isso requer uma seleção adequada e razoável dos materiais da bomba para garantir a operação segura, estável e de longa vida útil da bomba.

(3) O meio de alta temperatura fornecido pela bomba do motor diesel de alta e baixa temperatura inclui materiais líquidos de processo, bem como líquido transportador de calor necessário e produzido pelo processo de reação. Por exemplo: bomba de condensado, bomba de água de alimentação da caldeira, bomba de óleo de transferência de calor. Existem também muitos tipos de meios de baixa temperatura fornecidos por bombas de motor diesel, como oxigênio líquido, nitrogênio líquido, metano, etc. A temperatura de trabalho de baixa temperatura da bomba é principalmente -20~-10°C. Independentemente da bomba do motor diesel de alta temperatura ou baixa temperatura, a seleção de materiais e estrutura deve ser adequada e deve ter resistência suficiente. As peças da bomba projetadas e fabricadas podem ser afetadas por choque térmico, expansão térmica, deformação a frio a baixa temperatura, fragilidade a frio, etc.

(4) Resistência ao desgaste e resistência à erosão. Como o fluxo das bombas do motor diesel contém partículas sólidas suspensas e os impulsores e cavidades das bombas também funcionam sob alta pressão e alta vazão, a camada protetora das peças da bomba é destruída e sua vida útil é mais longa. Curto, por isso é necessário melhorar a resistência ao desgaste e à erosão da bomba do motor diesel. Isso requer o uso de aço manganês resistente ao desgaste, cerâmica (matéria-prima: minerais não metálicos), ferro fundido, etc., bem como titânio resistente à erosão e aço manganês. Esperar.

(5) Operação confiável A operação confiável de uma bomba de motor diesel tem dois significados: um é que ela não falha em operação de longo prazo; a outra é que vários parâmetros são estáveis ​​durante a operação. A confiabilidade da operação é muito importante para a produção de motores a diesel. Se a bomba falhar com frequência, não apenas causará paradas frequentes, afetando a produção e os benefícios econômicos, mas às vezes também poderá causar acidentes no sistema do motor diesel. A flutuação da velocidade da bomba do motor diesel causará a flutuação da vazão e da pressão de saída da bomba, o que fará com que a produção do motor diesel não funcione normalmente ou a reação no sistema será afetada, e os materiais serão não ser equilibrado.

(6) Nenhum vazamento ou menos vazamento. O meio transportado pelas bombas do motor diesel é principalmente líquidos inflamáveis, explosivos, tóxicos e nocivos. Uma vez vazado, poluirá seriamente o meio ambiente, colocará em risco a segurança pessoal e a saúde física e mental dos funcionários, e não está de acordo com as fábricas sem vazamento e Os requisitos de uma fábrica limpa e civilizada devem garantir que a bomba de diesel não vazamento durante a operação, adotar novas tecnologias e novos materiais para a vedação da bomba, operar de acordo com os regulamentos e realizar manutenção de alta qualidade.

(7) Pode transportar o líquido no estado crítico, e o líquido no estado crítico tende a vaporizar quando a temperatura aumenta ou a pressão diminui. Uma bomba elétrica é um dispositivo mecatrônico que é acionado diretamente por um motor diesel e pode iniciar e realizar o abastecimento de água em um curto período de tempo. As bombas do motor diesel às vezes fornecem líquidos críticos. Uma vez que o líquido vaporiza na bomba, é propenso a danos por cavitação. Isso requer que a bomba tenha alta resistência à cavitação. Ao mesmo tempo, a vaporização do líquido pode causar a ligação por atrito entre as partes móveis e estáticas da bomba, o que exige que a folga relativa seja maior. Para evitar danos às vedações mecânicas, vedações de gaxetas, vedações labirinto, etc. devido ao atrito a seco devido à vaporização de líquidos, esse tipo de bomba para motor diesel deve ter uma estrutura que remova totalmente o gás gerado na bomba.